Що таке гаряче цинкування?

Гаряче цинкування – це процес захисту від корозії після-виробництва, під час якого очищені сталеві або чавунні компоненти повністю занурюють у ванну з розплавленим цинком, яка зазвичай підтримується при815–850 градусів F (435–455 градусів )з хімічним складом цинкової ванни, зазначеним у пASTM B6. Коли поверхня сталі контактує з розплавленим цинком, цинк реагує із залізом і утворює шари сплаву цинку-заліза із зовнішнім цинковим шаром. Ця металургійна реакція є основною відмінністю між гарячим цинкуванням і простим покриттям поверхні.

Оскільки процес виконується після різання, свердління, зварювання та формування, гаряче{0}}оцинковане покриття може захистити краї, кути, отвори під болти, зони зварювання, кронштейни та складну геометрію за один цикл занурення. Це робить його придатним для сталевих деталей, які піддаються впливу зовнішньої атмосфери, вологості рослин, дорожньої солі, бризок води та тривалих інтервалів технічного обслуговування, включаючи структурні каркаси, опори труб, огорожі, комунальне обладнання та готові сталеві вузли.

Якість гарячеоцинкованої-сталі оцінюють не лише за яскравістю. Професійний огляд зазвичай зосереджується на товщині покриття, суцільності поверхні, адгезії, оголених або непокритих ділянках, стані ремонту та застосовному стандарті, такому якASTM A123, ASTM A153, ASTM F2329, ASTM A780, абоISO 1461. На практиці гаряче цинкування вибирають, коли сталеві деталі потребують вимірного, довговічного цинкового покриття, яке може захистити справжні виготовлені поверхні, а не лише забезпечити чистий зовнішній вигляд.

Процес можна поділити на три етапи:

1. Сталева поверхня очищається хімічним шляхомтому цинк може контактувати з чистим залізом.
2. Розплавлений цинк реагує із залізомі утворює інтерметалічні шари цинку-заліза.
3. Покриття захищає стальзавдяки бар’єрному захисту, жертовному захисту та тривалому-утворенню цинкової патини.

Ось чому підготовка поверхні є критичною. Якщо масло, іржа, окалина, фарба, зварювальний шлак або оксид залишаються на поверхні, цинк не може утворити суцільний реакційний шар. Результатом можуть бути голі плями, поганий ріст покриття або слабка суцільність покриття.

Гаряче{0}}оцинкована сталь захищає основний метал кількома способами:

• Бар'єрний захист:цинкове покриття відокремлює сталь від кисню, вологи та корозійних середовищ.
• Катодний захист:якщо покриття подряпано, цинк переважно піддається корозії та допомагає захистити відкриту сталь поблизу.
• Захист від патини:після вивітрювання цинкова поверхня утворює стабільні продукти корозії, які сповільнюють швидкість корозії.

Саме ця комбінація відрізняє гаряче цинкування від багатьох тонких цинкових покриттів або систем фарбування.

Завантажити: контрольний список процесу гарячого цинкування

У більшості операцій періодичного цинкування готову сталь занурюють після різання, зварювання, свердління або формування. Це важливо, оскільки на краї, отвори, зварні ділянки та готові поверхні можна нанести цинкове покриття за один цикл занурення, якщо конструкція забезпечує належну вентиляцію та дренаж.

Структура покриття є найважливішим технічним моментом при гарячому цинкуванні. Гаряче{1}}оцинковане покриття — це не одна чиста цинкова плівка. Це шарувата система, утворена дифузією та реакцією між цинком і залізом. Типове покриття HDG включає шари сплаву цинку-заліза біля сталевої поверхні та шар чистого цинку зовні.

Завантажити:Посібник із анатомії та захисту від корозії-гарячеоцинкованого покриття

Шари сплаву цинку-заліза твердіші за чистий цинк і міцно зв’язані зі сталлю. Це допомагає покриттю протистояти пошкодженню під час транспортування, стиранню під час транспортування, контакту під час встановлення та локальному зносу на краях або кутах. Зовнішній шар Eta м'якший і більш пластичний, що допомагає поглинати незначні удари та забезпечує основну цинкову поверхню для атмосферних впливів.

Чому багатошарова структура важлива

Багатошарове покриття дає гарячеоцинкованій сталі кілька практичних переваг:{0}}

• Покриття з’єднується зі сталлю за допомогою металургійної реакції.
• Кути та краї зазвичай отримують гарне покриття, оскільки вся виготовлена ​​частина занурена.
• Незначне пошкодження покриття не відразу піддає сталь швидкої корозії.
• Цинк може забезпечити жертовний захист навколо дрібних подряпин або порізів.
• Покриття можна виміряти, перевірити та визначити за стандартами.

Ця шарувата структура також є причиною того, що зовнішній вигляд покриття HDG може відрізнятися. Деякі частини яскраві та з блискітками, а інші тьмяно-сірі або матові. Матово-сіра поверхня не означає автоматично погане цинкування. Хімічний склад сталі, особливо вміст кремнію та фосфору, може прискорити ріст сплаву цинк-залізо та створити товстіше та темніше покриття.

Цинкова патина та -тривалий захист

Коли гарячеоцинкована-сталь потрапляє в атмосферу, зовнішня цинкова поверхня починає реагувати з киснем, вологою та вуглекислим газом. З часом на поверхні утворюється стійка цинкова патина. Ця патина зменшує швидкість корозії цинку та подовжує термін служби. Проте щойно оцинковану сталь потрібно правильно зберігати. Якщо деталі щільно складені у вологих умовах без потоку повітря, може утворитися біла іржа. Біла іржа зазвичай пов’язана із затримкою вологи та поганою вентиляцією під час зберігання або транспортування, не обов’язково через збій самого процесу цинкування.

Для проектів, пов’язаних із зберіганням на відкритому повітрі, морським транспортом або довгими маршрутами доставки, оцинковані деталі слід упаковувати та зберігати разом із:

• дренажний простір між поверхнями
• сухе зберігання, де це можливо
• хороша циркуляція повітря
• відділення від агресивних хімікатів
• огляд перед установкою

Гаряче цинкування має бути визначено та перевірено відповідно до правильного стандарту. Різні стандарти застосовуються до конструкційної сталі, фурнітури, арматурного стрижня, різьбових кріплень і ремонтних областей.

Перевірка - це не тільки візуальна перевірка. Практична інспекція HDG зазвичай включає вимірювання товщини покриття, перевірку зовнішнього вигляду, перевірку оголених місць, перевірку ремонту та підтвердження того, що сліди дренажу чи вентиляції не впливають на використання за призначенням.

Загальні елементи перевірки включають:

• Товщина покриття:вимірюється магнітним товщиноміром або іншими прийнятими методами.
• Зовнішній вигляд поверхні:перевіряється на наявність шорсткостей, грудок, напливів, золи, частинок шлаку або надмірного накопичення.
• Голі ділянки:перевірено, щоб визначити, чи потрібен ремонт.
• Адгезія:перевіряється, якщо цього вимагає застосовний стандарт або специфікація проекту.
• Ниткові області:перевірено на придатність після нанесення покриття, де задіяні болти, гайки або різьбові частини.
• Ремонтні зони:відремонтовано відповідно до визначеного методу ремонту та критеріїв приймання.

Для готової сталі вимоги до товщини часто залежать від товщини сталі та категорії матеріалу. Чітка специфікація повинна визначати більше, ніж загальні вимоги до цинкування; у ньому має бути зазначено застосовний стандарт, тип виробу, обсяг перевірки та будь-які особливі умови поверхні чи складання.

Не вся оцинкована сталь має однакову структуру покриття. Слово «оцинкований» може стосуватися кількох методів цинкування, але їх довговічність, товщина покриття, захист країв і експлуатаційні характеристики можуть бути дуже різними.

Завантажити:Гаряче{0}}цинкування проти інших цинкових покриттів

Гаряче цинкування зазвичай надається перевагу, коли кінцеву виготовлену деталь потрібно захистити після зварювання, різання, свердління або формування. Попередньо{1}}оцинкована сталь може бути придатною для легких-виробів з листового або трубного матеріалу, але обрізані краї та зварні ділянки потребують додаткової уваги. Електро-гальванізація та цинкування можуть забезпечити більш гладку поверхню, але вони зазвичай використовуються там, де прийнятне тонше покриття.

Гарячеоцинкована сталь використовується там, де захист від корозії повинен витримувати зовнішнє або промислове вплив. Найкраще застосовувати, коли перефарбування ускладнене, доступ обмежений або сталева поверхня може бути піддана впливу вологи, стирання чи тривалого-повітряного впливу.

Загальні умови застосування включають:

• Зовнішні структурні каркаси:паркувальні конструкції, платформи, сходи, поручні та опорні рами, які піддаються впливу дощу, вологості та атмосферного забруднення.
• Трубні стійки та опори для труб:кронштейни, сідла, вішалки та сталеві опори, що використовуються на підприємствах, де під час встановлення може виникнути конденсат, бризки води та пошкодження покриття.
• Компоненти магістралі:огорожі, стовпчики знаків, стовпи освітлення, арматура мостів і бар’єри, що піддаються впливу дорожньої води, пилу, солей і впливу технічного обслуговування.
• Комунально-енергетичні споруди:частини вежі трансмісії, стовпи, поперечини та обладнання, встановлені у відкритих середовищах, де регулярне перефарбовування є недоцільним.
• Виготовлені сталеві вузли:опорні плити, зварні кронштейни, рами та порожнисті секції, де краї, зварні шви та просвердлені отвори вимагають захисту після-виробництва.

Для сталевих труб, труб і порожнистих компонентів деталі конструкції стають особливо важливими. Закриті секції повинні забезпечувати безпечне переміщення повітря та розплавленого цинку. Без належної вентиляції та дренажу може виникнути тиск, утримання кислоти або неповне покриття. Для проектів постачання труб,гарячеоцинкована сталева-трубаслід переглядати разом із стандартом труби, вимогами до цинкового покриття, типом кінця, способом упаковки та документами перевірки.

Гаряче цинкування — це процес повного занурення, тому конструкція деталі безпосередньо впливає на якість і безпеку покриття. Добре-оцинкована частина дозволяє очищувальним рідинам, флюсу, повітрю та розплавленому цинку входити та витікати без утримання рідини чи тиску.

Важливі моменти виготовлення включають:

• Для порожнистих секцій потрібно вибрати правильний розмірвентиляційні та дренажні отвори.
• На поверхнях, що перекриваються, і в вузьких проміжках можуть утримуватися чистячі хімікати або волога.
• Перед цинкуванням слід видалити зварювальний шлак, фарбу, мастило та важкі сліди.
• Різьби, точні отвори та вузли ковзання потребують припуску для накопичення покриття.
• Великі вузли повинні підходити до котла для цинкування або бути розроблені для поступового занурення.
• Зварювання або шліфування після оцинковки знімає місцевий захист і вимагає ремонту.
• Зварні вузли з ущільнювачами- повинні бути ретельно перевірені, щоб уникнути затримки повітря або ризику вибуху під час занурення.

Для складних каркасів, опор для труб і трубчастих конструкцій конструкцію з оцинкування слід перевірити перед виготовленням. Правильна вентиляція та дренаж не є косметичними деталями; вони впливають на безперервність покриття, безпеку працівників, відповідність розмірів і остаточне прийняття.

Гаряче цинкування цінується, оскільки воно забезпечує надійну систему захисту від корозії, яку можна перевірити та не потребує-обслуговування. Його продуктивність зумовлена ​​структурою сплаву цинк-заліза та жертвенною поведінкою цинку.

Переваги

• Металургійне скріплене покриття з міцною адгезією
• Шари зі сплаву цинку-заліза, стійкі до використання та стирання
• Бар'єрний захист плюс катодний захист
• Добре покриває краї, кути, зварні шви та отвори після виготовлення
• Підходить для багатьох зовнішніх і промислових сталевих компонентів
• Нижче обслуговування порівняно з багатьма системами,-лише фарбуваннями
• Визнані стандарти товщини покриття, ремонту та перевірки

Обмеження

• Розмір деталей обмежений розмірами чайника та вантажопідйомністю.
• Хімічний склад сталі може впливати на колір, товщину та структуру поверхні покриття.
• Компоненти з малим -допуском можуть потребувати механічної обробки або очищення різьби після цинкування.
• Закриті секції потребують правильної вентиляції та дренажу.
• Біла іржа може виникнути, якщо щойно оцинковані деталі зберігаються у вологому стані без циркуляції повітря.
• Зварювання, різання або шліфування після цинкування локально видаляє захисне покриття.

Безкоштовна пропозиція

 

FAQ

 

 

01. Чи завжди краще товсте гарячеоцинковане покриття?-

Не завжди. Товщина покриття залежить від товщини сталі, стану поверхні, хімічного складу, часу занурення та конструкції деталі. Головне – відповідати необхідним стандартам, таким як ASTM A123 або ISO 1461, а не просто гнатися за найтовстішим покриттям.

02.Чому гаряче{1}}оцинкована сталь іноді виглядає тьмяно-сірою?

Матово-сіра поверхня часто спричинена зростанням сплаву цинку-заліза або звичайним атмосферним впливом. Це не означає автоматично погану якість. Суцільність покриття, товщина та відповідність стандартам мають більше значення, ніж яскравість.

03.Чи-гарячеоцинкована сталь може іржавіти під час зберігання або транспортування?

так На щойно оцинкованих деталях може утворитися біла іржа, якщо вони складені вологими з поганою вентиляцією. Під час зберігання або транспортування деталі повинні бути осушеними, вентильованими та захищеними від стоячої води.

04.Що слід перевірити перед тим, як вибрати гаряче цинкування?

Перевірте товщину сталі, хімічний склад, конструкцію продукту, вентиляцію та дренаж, різьбові або точні зони, відповідний стандарт, вимоги до товщини покриття та прийнятність ремонту. Ці деталі впливають на якість покриття та кінцеву перевірку.

Сертифікати

 

Сертифікат CE

Сертифікат ISO 9001

Сертифікат API Q1

Сертифікат ABS

Сертифікат АП-5Л

Сертифікат API-5CT